亿缕阳光｜耘舞台剧《海底两万里》原版照片。

空铁联运同时也是大型机场未来发展的主要方向，份耕份收通过高铁扩大航空运输的辐射效应，实现航空腹地的拓展，提高枢纽的市场竞争力。武汉天河站效果图图片来源：亿缕阳光｜耘长江日报无独有偶，今年6月，作为全国高铁网八纵八横之一沿江高铁的重要节点，武汉天河站公布设计方案。

除了四通八达的高铁网络，份耕份收中国航线网络以直达为主，旅客出行更加方便快捷，无需忍受中转奔波。再度起跑让机场与高铁双向奔赴，亿缕阳光｜耘还不是武汉的全部蓝图。郭佳则指出，份耕份收目前国内高铁与民航还是存在同质化竞争，这不利于国家资源的调配。

长沙同样拿出大手笔，亿缕阳光｜耘机场改扩建工程新修第三跑道、28.5万平方米的综合交通中心、50万平方米的T3航站楼。武汉本地媒体发文称，份耕份收一座城市的心有多高，看机场跑道数量。

充分发挥民航与高铁在远程与中短途运输、亿缕阳光｜耘国际与国内运输上的各自优势，形成互补，最终形成地空一体的立体交通网络。

T3航站楼总面积比T1、份耕份收T2总和的两倍还多，能满足旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨的目标。再度起跑让机场与高铁双向奔赴，亿缕阳光｜耘还不是武汉的全部蓝图。

郭佳则指出，份耕份收目前国内高铁与民航还是存在同质化竞争，这不利于国家资源的调配。长沙同样拿出大手笔，亿缕阳光｜耘机场改扩建工程新修第三跑道、28.5万平方米的综合交通中心、50万平方米的T3航站楼。

武汉本地媒体发文称，份耕份收一座城市的心有多高，看机场跑道数量。充分发挥民航与高铁在远程与中短途运输、亿缕阳光｜耘国际与国内运输上的各自优势，形成互补，最终形成地空一体的立体交通网络。